本文摘要：目前由市路灯管理中心委托管理的上海市路灯总量已突破50万盏、总功率相似14万千万，一年耗电量6亿千瓦时（度）。据介绍，本市将在城市路灯灯光节能减排上大大减少力度，逐步减少节能型控制箱的投运比例，大力推展用于节约能源、环保的灯光新产品、技术，并对15万盏服役年龄多达15年以上、安全性、可靠性能较好的老旧路灯展开更新改造，预计未来五年城市灯光节电亲率将超过25%左右，可年节省用电1.5亿度。

目前由市路灯管理中心委托管理的上海市路灯总量已突破50万盏、总功率相似14万千万，一年耗电量6亿千瓦时（度）。据介绍，本市将在城市路灯灯光节能减排上大大减少力度，逐步减少节能型控制箱的投运比例，大力推展用于节约能源、环保的灯光新产品、技术，并对15万盏服役年龄多达15年以上、安全性、可靠性能较好的老旧路灯展开更新改造，预计未来五年城市灯光节电亲率将超过25%左右，可年节省用电1.5亿度。

　　据理解，经过白炽灯、荧光灯、高压汞灯、低压钠灯后，高压钠灯作为第三代光源早已沦为目前平稳可信的主力光源。LED路灯作为近年来较慢发展的新型光源，由于其在标准化和稳定性及价格等方面的原因，在现有上海城市道路灯光中仍占到较小比例，路灯管理中心近年来对一些小功率LED灯具展开检验，部分性价比较合理的灯具主要在街坊、里弄、步行街、次南北向上展开试用并逐步推广。同时追踪已加装的各类新型灯光器材在安全性、节约能源、老化、损毁、波动、确保还包括稳定性方面的情况，累积运营经验，为全面前进绿色灯光作好铺垫。

　　为了构建未来五年城市灯光节电亲率约25%左右的目标，路灯管理中心目前已制订了高效节约能源灯光产品推展实施方案和激励机制，节能产品应用率将不高于85%；同时增大了对设计方案的审查，建立健全施工图审查制度。大型道路灯光工程设计方案将的组织专家论证，按照有关法律、法规，对施工图审查牵涉到公共利益、公共安全、节能减排和工程建设强制性标准的内容展开审查。此外，还将逐步构建远程遗文表格功能，随时监测用电情况，超过节能减排的目的。

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