本文摘要：博世正在为未来自动驾驶汽车打造出最弱大脑。在柏林举办的2017年博世物联网大会上，全球领先的技术与服务供应商博世发售了一款为自动驾驶汽车打造出的车载电脑。在人工智能（AI）的协助下，车载电脑让汽车掌控了自学能力。 AI车载电脑不仅需要引领自动驾驶汽车匹敌简单路况，还能协助车辆适应环境新的环境。“我们要让汽车学会如何独立国家操纵应付各种道路状况，”博世集团董事会主席沃尔克马尔?邓纳尔博士在博世物联网大会上说。

博世正在为未来自动驾驶汽车打造出最弱大脑。在柏林举办的2017年博世物联网大会上，全球领先的技术与服务供应商博世发售了一款为自动驾驶汽车打造出的车载电脑。在人工智能（AI）的协助下，车载电脑让汽车掌控了自学能力。

AI车载电脑不仅需要引领自动驾驶汽车匹敌简单路况，还能协助车辆适应环境新的环境。“我们要让汽车学会如何独立国家操纵应付各种道路状况，”博世集团董事会主席沃尔克马尔?邓纳尔博士在博世物联网大会上说。

大部分汽车都在用于博世的传感器来监测周围环境，如果因应人工智能技术，汽车还将不具备数据理解分析能力并借此预判其他道路使用者的不道德。“自动驾驶毫无疑问不会提升道路行车安全性，而其中的关键在于人工智能技术。我们正在让汽车显得更加智能，”邓纳尔补足道。

为打造出这一核心车载电脑，博世计划与美国高科技公司英伟达进行合作。英伟达将负责管理为博世获取自带各种智能算法的芯片，协助汽车掌控自学能力。预计最晚在2020年代初，AI车载电脑将月投入生产。

博世集团董事会主席沃尔克马尔?邓纳尔博士在博世物联网大会上讲话·博世集团董事会主席邓纳尔：“自动驾驶提升了道路行车安全性，人工智能技术是其中的关键，我们正在让汽车显得更加智能。”·全新人工智能（AI）车载电脑可理解动态路况·区块链技术：博世与莱茵集团合力压制里程表不实·网络维修站：网络修理，立等可取未来十年内，无人驾驶汽车将步入千家万户博世AI车载电脑需要有效地辨识行人或骑车人。除了这种物体辨识能力外，人工智能技术还能协助自动驾驶汽车评估路况。

例如，指示灯转向灯时车辆的变道几率远高于没指示灯转向灯的车辆。因此，用于AI技术的自动驾驶汽车可以辨识并评估简单路况，例如当迎面而来车辆将要弯道时，自动驾驶车辆可以将这一情况联系到自身的驾驶员不道德中。车载电脑将行经过程中大大累积教给的科学知识存储于仿真神经网络中，专家则负责管理在实验室内评估这些科学知识的准确性。

经过了解的道路测算后，通过人工方式取得的科学知识架构就能重复使用读取所有其他AI车载电脑上。“我们期望构建所有路况下的自动驾驶。最慢在2020年，无人驾驶汽车就不会走出千家万户。

在推展自动驾驶发展方面，博世回头在所有技术的最前沿。我们还期望挤身人工智能领域的最前茅。

”邓纳尔回应。他之后认为，除博世的汽车业务之外，人工智能技术将在博世的所有业务领域都充分发挥着至关重要的起到：“十年后，我们已很难想象还有博世产品没人工智能技术的成分。

人工智能将不会在产品本身或者其研发及生产过程中起着至关重要的起到。”今年初，博世之后宣告正式成立旗下人工智能中心。

在人工智能领域，博世将投放3亿欧元扩展公司在这方面的专业实力。

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